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東莞沙田一手物流園出口退運(yùn)公司
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產(chǎn)品描述

所在地深圳 可售賣(mài)地全國(guó) 品牌鼎海物流 服務(wù)類型保稅倉(cāng)儲(chǔ) 服務(wù)內(nèi)容倉(cāng)庫(kù)+倉(cāng)內(nèi)運(yùn)營(yíng)+配送
進(jìn)口:
一、客戶提供到貨通知書(shū)、正本提單或電放保函及換單費(fèi)、THC費(fèi)等給我司,由我司代客戶到所屬船公司換取進(jìn)口提貨單。
二、準(zhǔn)備進(jìn)口報(bào)關(guān)所需單證
1.*單證:貨物裝箱單、、合同一式一份、報(bào)關(guān)、報(bào)檢委托書(shū)各一份。
2.從歐盟、美國(guó)、韓國(guó)、日本進(jìn)口貨物,如是木制包裝箱的需提供熱處理證書(shū)或植物檢疫證書(shū),如是非木制的提供無(wú)木制包包裝。
3.稅則所規(guī)定的各項(xiàng)(如進(jìn)口許可證、、重要工業(yè)品證書(shū))
4.有減免稅手冊(cè)的提供減免稅手冊(cè)。
三、進(jìn)口申報(bào)后如海關(guān)審價(jià)需要,客戶需提供相關(guān)價(jià)格。如信用證、保單、原廠、招標(biāo)書(shū)等海關(guān)所要求的文件。
四、海關(guān)打印稅單后,客戶需在7個(gè)工作日繳納稅費(fèi)。如超過(guò)期限,海關(guān)按日計(jì)征滯納金。
東莞沙田一手物流園出口退運(yùn)公司
"2002年4月,深圳市出口加工區(qū)正式投入運(yùn)營(yíng)。設(shè)計(jì)中的保稅物流園區(qū)設(shè)定了功能,分別是國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際配送、國(guó)際采購(gòu)和國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易。為了實(shí)現(xiàn)這些功能,園區(qū)允許實(shí)現(xiàn)入?yún)^(qū)退稅,放開(kāi)和的多重限制。嗅覺(jué)敏銳的出口加工企業(yè)和物流企業(yè),眼就看到了園區(qū)政策和報(bào)關(guān)的切合點(diǎn)。
保稅物流園滿足了報(bào)關(guān)的一切要件:貨物進(jìn)區(qū)立即退稅,而且區(qū)內(nèi)企業(yè)無(wú)論什么性質(zhì),都享受統(tǒng)一的稅費(fèi)政策和市場(chǎng)準(zhǔn)入待遇。許多針對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)收取的費(fèi)用和在貨代、船代等方面的限制都取消了。企業(yè)只需與物流園區(qū)內(nèi)的注冊(cè)公司進(jìn)行合作,在上游,貨物進(jìn)區(qū)就視同出口,可以立即退稅。而下游企業(yè)只需從園區(qū)進(jìn)口貨物,拿到,向海關(guān)以“進(jìn)料加工”理由申報(bào),就能享受進(jìn)口料件免繳關(guān)稅、的待遇。
東莞沙田一手物流園出口退運(yùn)公司
出口貨物退運(yùn)一般是指:原產(chǎn)于中國(guó)的貨物出口到國(guó)外,因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題需要辦理貨物退運(yùn)回來(lái)返修復(fù)出口的過(guò)程。 另一方面是指出口貨物因國(guó)外客戶棄貨等導(dǎo)致貨物退運(yùn)回來(lái)不再出口的過(guò)程。
如果貨物退運(yùn)回來(lái)不再出口的話我們可以以快遞方式辦理進(jìn)口,或者以一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)進(jìn)口。
以下我們主要講出口貨物退運(yùn)返修后復(fù)出口的情況。
我們知道,出口到國(guó)外退運(yùn)的貨物,有全新未使用過(guò)的,也有使用過(guò)后出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題需要保修的,也有電商出口第三方回收返修的。針對(duì)不同的情況對(duì)貨物有不同的要求。
保稅區(qū)政策解讀:
深圳出口加工區(qū)保稅區(qū),保稅區(qū)具有貨物入?yún)^(qū)免稅的功能,保稅區(qū)內(nèi)經(jīng)海關(guān)審批取得出口貨物退運(yùn)保稅區(qū)退運(yùn)返修賬冊(cè)的物流企業(yè)可以從事出口貨物退運(yùn)保稅區(qū)退運(yùn)返修。
保稅區(qū)出口貨物退運(yùn)流程:
1.提供退運(yùn)貨物詳細(xì)裝箱清單,原出口報(bào)關(guān)單、維修合同以及維修流程圖給海關(guān)進(jìn)行備案。
2.備案通過(guò)后國(guó)外可以提前發(fā)貨到中國(guó)香港倉(cāng)庫(kù),再?gòu)闹袊?guó)香港倉(cāng)庫(kù)用中港車(chē)報(bào)關(guān)進(jìn)入深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)庫(kù)。
3.工廠安排維修工人到保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行貨物檢測(cè)、維修返工、更換零件更換包裝等。
4.維修好的貨物重新出到國(guó)外銷售。
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"我們的業(yè)務(wù):
1、出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷、退稅、核銷手冊(cè)、類同中國(guó)香港報(bào)關(guān)業(yè)務(wù);
2、保稅區(qū)退運(yùn)返修,代理。給退回產(chǎn)品更換零件包裝,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)換代。
3、保稅區(qū)儲(chǔ)、出口拼箱、貨品包裝分類、貼牌等其它增值服務(wù);
4、提供全面的貨物進(jìn)口、出口、轉(zhuǎn)口、保稅及貨物的集散服務(wù);
5、保稅物流園區(qū)國(guó)際貨運(yùn)代理、海、陸、空進(jìn)出口貨物運(yùn)輸及報(bào)關(guān)業(yè)務(wù);
為什么有的出口貨物要中國(guó)香港報(bào)關(guān),然后再回深圳出口到其他國(guó)家因?yàn)橛行┕S按照國(guó)家政策,內(nèi)銷與外銷是有比例規(guī)定的,內(nèi)銷不能超過(guò)多少比例,這樣他們只能選擇先出口到中國(guó)香港,完成外銷任務(wù),然后再由按照來(lái)料加工或進(jìn)料加工或一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)進(jìn)來(lái)。這樣到中國(guó)香港轉(zhuǎn)一下再回來(lái)深圳就叫中國(guó)香港報(bào)關(guān)(有些保稅區(qū)或出口倉(cāng)庫(kù)的海關(guān)規(guī)定要實(shí)際離境到港才算出口,有些不需要到中國(guó)香港,只要進(jìn)了保稅區(qū)或結(jié)轉(zhuǎn)型出口倉(cāng)就算出口了),
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