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加工貿(mào)易企業(yè)客戶要求轉(zhuǎn)廠,一般企業(yè)如何轉(zhuǎn)廠?實(shí)現(xiàn)交貨?轉(zhuǎn)廠出口退稅?

時(shí)間:2019-09-22點(diǎn)擊次數(shù):903

加工貿(mào)易企業(yè)客戶要求轉(zhuǎn)廠,一般企業(yè)如何轉(zhuǎn)廠?實(shí)現(xiàn)交貨?轉(zhuǎn)廠出口退稅?

來(lái)料加工為什么你的客戶要求你轉(zhuǎn)廠

1、第一種可能就是對(duì)方是加工貿(mào)易企業(yè),因?yàn)榧庸べQ(mào)易企業(yè)性質(zhì)決定它不能直接和你做交易,只有通過(guò)轉(zhuǎn)廠(出口復(fù)進(jìn)口)這么一個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)達(dá)到交貨的目的。
2、第二種可能就是對(duì)方需要退稅,不管是一般貿(mào)易企業(yè)還是加工貿(mào)易企業(yè)只要符合退稅要求就可以申請(qǐng)退稅,當(dāng)然也是利用轉(zhuǎn)廠(出口復(fù)進(jìn)口)這個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。


保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠可以解決上述給您帶來(lái)的諸多不便。 2.在保稅物流園區(qū)可開(kāi)展“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前,加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至中國(guó)香港等境外地,再辦理進(jìn)口手續(xù),比較物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù),境外一日游周期長(zhǎng),手續(xù)復(fù)雜,運(yùn)輸成本高 3.深圳出口加工區(qū)一日游優(yōu)勢(shì) 1、相對(duì)于福保,鹽保,以及中國(guó)香港走一日游的形式,加工區(qū)更能體現(xiàn)的優(yōu)勢(shì)是機(jī)動(dòng)靈活,福保及鹽保在時(shí)效性的要求很高,要求一定要海關(guān)監(jiān)管車(chē),換車(chē)等多種規(guī)定。走中國(guó)香港的話就是要大量的時(shí)間成本及港車(chē)費(fèi)用。但是在深圳出口加工區(qū)就沒(méi)有這些規(guī)定,普通貨車(chē)可以報(bào)關(guān),
1、一次一日游報(bào)關(guān)時(shí)間只需要30分鐘左右,當(dāng)天來(lái)當(dāng)天走,通關(guān)極為便捷!
2、報(bào)關(guān)費(fèi)成本:加工區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi),無(wú)雜費(fèi)。
3、 時(shí)間成本報(bào)關(guān)資料提前發(fā)送,一般貿(mào)易進(jìn)口時(shí)可先進(jìn)行海關(guān)估價(jià),等稅單打出后再安排車(chē)輛進(jìn)出加工區(qū),無(wú)時(shí)間限制,馬上可以完成進(jìn)出,節(jié)約時(shí)間成本以及如報(bào)關(guān)不能當(dāng)天完成所產(chǎn)生的其他附加成本。

3、退稅:對(duì)于進(jìn)入出口加工區(qū)的貨物,當(dāng)天報(bào)關(guān),即可幫企業(yè)打印出口退稅聯(lián)。



  “保稅一日游”業(yè)務(wù)是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱,是利用保稅物流園區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策,以“先出口,再進(jìn)口”的方式,解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問(wèn)題。在保稅物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前,加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至中國(guó)香港等境外地,再辦理進(jìn)口手續(xù),較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù),境外一日游周期長(zhǎng),手續(xù)復(fù)雜,運(yùn)輸成本高。 企業(yè)進(jìn)料加工,深加工,結(jié)轉(zhuǎn)貨物如需內(nèi)銷(xiāo)不用先出口到中國(guó)香港再申報(bào)進(jìn)口,運(yùn)用保稅區(qū)境內(nèi)關(guān)外”的特殊功能,即貨物出口到保稅區(qū)即視同離境,可辦理退稅。企業(yè)只需再?gòu)谋6悈^(qū)將貨物進(jìn)口即可完成進(jìn)出口程序,這樣一來(lái)可大大節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間。保稅區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢(shì)不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)費(fèi)成本,而且增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。



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